下雨天時(shí)，如果道路上有積水，往往掩蓋路面上的坑洞，如果貿(mào)然駛過(guò)，不僅有水漫進(jìn)排氣管的危險(xiǎn)，輪胎也有可能被坑中的異物扎破，甚至陷入丟失井蓋的下水道中。所以當(dāng)車主經(jīng)過(guò)有積水或者立交橋下、深槽隧道等有大水漫溢的路面時(shí)，首先是停車查看積水的深度。
      據(jù)嘉德aluminum forging悉，全國(guó)很多城市都遭遇了暴雨襲城的困境，也給人們的出行帶來(lái)諸多不便，因涉水性能較好，SUV一時(shí)引起了更多消費(fèi)者的關(guān)注。但是有了SUV這樣的大個(gè)子“壯膽兒”，車主又往往會(huì)疏忽大意，僅僅憑借目測(cè)感覺或跟隨前車盲目涉水。
       在涉水深度相關(guān)的四大核心數(shù)據(jù)中，首先要看的就是車輪半高，它被一些經(jīng)驗(yàn)豐富的老司機(jī)和廣大業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為是相對(duì)安全的涉水高度，而且相對(duì)來(lái)說(shuō)，比較容易從視覺上判斷。

      如果暴雨瓢潑，路面積水達(dá)到門框離地高度時(shí)，貿(mào)然通過(guò)涉水路面，座艙內(nèi)部就容易有進(jìn)水的危險(xiǎn)，并進(jìn)而造成用電設(shè)備、內(nèi)飾等部分的損壞。而相對(duì)于轎車等車型而言，SUV的門框離地高度也通常要更高一些。

       略高于車輪半高距離，試圖通過(guò)路面積水略深區(qū)域時(shí)，應(yīng)時(shí)刻注意判斷前方車輛吃水深度是否超過(guò)車輛本身的門框離地高度，謹(jǐn)慎慢行。這里需要注意的是，目前主流的SUV車型，如翼虎，門框離地高度雖然也達(dá)到了44cm,但是車身離地高度僅為28cm，因此，底盤浸水問(wèn)題一樣值得警惕。

       當(dāng)大雨持續(xù)較長(zhǎng)時(shí)間，或者暴雨強(qiáng)度相當(dāng)大時(shí)，路面積水高度將會(huì)暴漲，而當(dāng)其達(dá)到汽車排氣口高度時(shí)，強(qiáng)行涉水通過(guò)該路面就會(huì)使SUV進(jìn)入比較危險(xiǎn)的狀態(tài)：當(dāng)水位達(dá)到排氣口位置時(shí)，雖不會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，但如果排氣壓力不足還是會(huì)引起積水倒灌，并對(duì)汽車造成永久性損害。

       駕駛者在駕車通過(guò)積水路面時(shí)，還是應(yīng)該注意慢行通過(guò)，而且通過(guò)后也不可貿(mào)然加速，慢行一段時(shí)間后，再進(jìn)行加速，方可有效杜絕車輛熄火和排氣口進(jìn)水的發(fā)生。此外，大眾途觀的排氣口高度為31cm，與奇駿不相上下，但是由于其排氣口設(shè)計(jì)非常平直，還是無(wú)法有效阻止積水進(jìn)入，建議駕駛者在實(shí)際行駛中需更加注意安全涉水方法。

　　據(jù)嘉德aluminum forging了解，在深水中，車頭會(huì)首先下沉，空氣會(huì)集中到車尾，并逐漸縮小體積，車內(nèi)人員可把頭伸到車尾這個(gè)大氣泡中呼吸。車在逐漸下沉中，車身的縫隙會(huì)不斷進(jìn)水，只有到內(nèi)外壓力相等時(shí)，車廂內(nèi)的水位才不會(huì)再上升。這時(shí)人們要保持鎮(zhèn)定，可進(jìn)行慢呼吸來(lái)耐心等待。因?yàn)楫?dāng)內(nèi)外壓力不等時(shí)，想要強(qiáng)行打開車門的話，反而會(huì)亂了陣腳。當(dāng)水位不再上升時(shí)，車內(nèi)人員可以打開車窗或車門游出去。當(dāng)人們?cè)谕�上浮游時(shí)應(yīng)慢慢呼出一些氣來(lái)。因?yàn)楫?dāng)人在車?yán)飼r(shí)，車?yán)锖头卫锏目諝鈮毫Ω�水壓是一樣的，浮游上升時(shí)，肺里的空氣會(huì)隨著水壓的變小而膨脹，所以，若不呼出過(guò)多的空氣，就會(huì)使肺臟受到傷害。