對(duì)于經(jīng)常出差平跑長(zhǎng)途的車(chē)主，針對(duì)系統(tǒng)是否有故障，應(yīng)重點(diǎn)檢查動(dòng)力總成、剎車(chē)總成等，有故障第一時(shí)間修理。
      首先應(yīng)對(duì)汽車(chē)底盤(pán)、輪胎鋼圈、前后燈、保險(xiǎn)杠、門(mén)窗玻璃等外部部位進(jìn)行全面清洗，再檢查車(chē)身外部有無(wú)剮痕。許多車(chē)主對(duì)路面的不熟悉或者一些路面狀況較差，可能會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛的外部產(chǎn)生明顯剮傷、撞凹的痕跡，特別是在前保險(xiǎn)杠位置。據(jù)嘉德aluminum forging悉，有些撞擊所導(dǎo)致的油漆層裂縫不是很大，沒(méi)有影響到車(chē)輛的外觀，因此被忽視，等油漆底下的金屬開(kāi)始生銹，外面能看得到了，內(nèi)部的金屬層已銹蝕得很厲害，再進(jìn)行處理時(shí)就要“傷筋動(dòng)骨”。

　　為了使空調(diào)在夏天能夠順利啟動(dòng)，要對(duì)空調(diào)進(jìn)行檢查，如發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)及時(shí)進(jìn)行修理。車(chē)主自己可以通過(guò)感溫器對(duì)空調(diào)的極限制冷進(jìn)行一下測(cè)試，只要能和正常溫度持平即可，否則就要到專(zhuān)業(yè)的售后服務(wù)站進(jìn)行檢查維修。一般汽車(chē)空調(diào)極限制冷都是相對(duì)固定的，如歐系車(chē)可以達(dá)到3℃。

　　輪胎是車(chē)輛接觸地面的唯一部件，因此受傷幾率也較高。車(chē)主可自行檢查輪胎是否有明顯外傷、刮痕。如果胎側(cè)有明顯傷痕，最好換掉，因?yàn)樘��?cè)壁較薄，承受的壓力有限，出現(xiàn)傷痕爆胎的機(jī)會(huì)會(huì)大大增加。保養(yǎng)時(shí)首先應(yīng)檢查輪胎氣壓、磨損狀況，螺母有無(wú)松動(dòng)或脫落，除去雙胎間或胎面上的嵌入物及鐵釘?shù)燃怃J雜物。如果車(chē)子開(kāi)起來(lái)有跑偏或打擺現(xiàn)象，則需重新做四輪定位或動(dòng)平衡。

 　　汽車(chē)的空濾相當(dāng)于人的鼻子，是空氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)要經(jīng)過(guò)的第一道“關(guān)卡”，它的作用是過(guò)濾掉空氣中的風(fēng)沙以及一些懸浮顆粒物，從而使進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣比較純凈，這樣才能使發(fā)動(dòng)機(jī)工作正常。而春天的空氣中含有較多的灰塵和沙粒，空濾很容易發(fā)生堵塞。
　　如果出現(xiàn)底盤(pán)異響、方向盤(pán)抖動(dòng)、車(chē)輛停放位置出現(xiàn)油漬等現(xiàn)象，就說(shuō)明底盤(pán)已受損。這是因?yàn)槁访嬲系K物刮傷底盤(pán)后，可能會(huì)導(dǎo)致底盤(pán)的一些零件變形，特別是上下擺臂、左右方向拉桿等容易發(fā)生變形。另外，一些輕微碰刮同樣會(huì)引起機(jī)油底殼或波箱油底殼等發(fā)生輕微滲漏，而這些都是車(chē)主自行檢測(cè)無(wú)法及時(shí)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題。出現(xiàn)這樣的情況，建議把愛(ài)車(chē)開(kāi)到4S店做專(zhuān)業(yè)的底盤(pán)防銹護(hù)理或噴上涂料，做一次底盤(pán)裝甲以免留下后患。

   　據(jù)嘉德aluminum forging了解，汽車(chē)車(chē)身經(jīng)過(guò)碰撞，車(chē)身鋼板折皺，漆面層就容易被破壞，鋼板外露，易生銹，必須馬上修復(fù)、補(bǔ)漆。油漆層與金屬不同，硬度很低，很容易被損傷，因此，在清洗或打磨時(shí)一定要用柔軟的麂皮、棉布或羊毛刷等，否則，反而會(huì)刮出劃痕，弄巧成拙。

　　汽車(chē)用久了，油漆總難免或多或少有褪色、泛白、發(fā)暗等現(xiàn)象.一般勤清洗可以減輕褪色的現(xiàn)象；輕度褪色可以打蠟拋光，中度的就要研磨，嚴(yán)重時(shí)就只能重新噴漆。時(shí)下，很多人喜歡金屬漆，但對(duì)金屬漆更需要呵護(hù)，經(jīng)常拋光打蠟。